一年一度的“金九銀十”大會(huì)開場(chǎng)了，且看鋼鐵江湖如何演繹

　　一、佛山304不銹鋼方管產(chǎn)業(yè)鏈各方觀點(diǎn)匯總

　　上半年黑色板塊各品種大起大落，猶如過(guò)山車，顯然這種劇烈波動(dòng)給企業(yè)帶來(lái)利益的同時(shí)也給企業(yè)帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)，并不利于企業(yè)的健康、 持續(xù)發(fā)展。

　　1、某鋼鐵網(wǎng)站——9月中下旬鋼價(jià)會(huì)達(dá)到高點(diǎn)

　　某鋼鐵網(wǎng)站董事長(zhǎng)認(rèn)為九、十月份工業(yè)用材、冷軋消費(fèi)會(huì)回升，若年化粗鋼產(chǎn)量在7. 9億噸附近， 出口維持在1億噸，則供求將處于平衡狀態(tài)，今年鋼價(jià)會(huì)走出前低后高走勢(shì)，在環(huán)保、去產(chǎn)能政策下，9月中下旬鋼價(jià)會(huì)達(dá)到高點(diǎn)，10月可能進(jìn)行調(diào)整。吳總表示鋼鐵企業(yè)到年底都會(huì)保持較好的效益， 不過(guò)鋼貿(mào)商需要更加謹(jǐn)慎的經(jīng)營(yíng)。

　　某鋼鐵網(wǎng)站研究員認(rèn)為：

　　(1) 國(guó)內(nèi)鋼鐵有效產(chǎn)能釋放接近極限， 后期鋼鐵產(chǎn)量難以再創(chuàng)新高;

　　(2)九、十月份國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)和工業(yè)用材需求有望回升;

　　(3)后四個(gè)月我國(guó)鋼材出口量將基本保持900～1000萬(wàn)噸/月水平;

　　(4)原料市場(chǎng)供求基本平衡， 年內(nèi)鐵礦石和煤焦價(jià)格大幅下跌可能性不大;

　　(5)國(guó)內(nèi)國(guó)幣供應(yīng)量和信貸大幅增長(zhǎng)，人民幣匯率保持貶值態(tài)勢(shì)。

　　同時(shí)對(duì)9～12月份鋼材、爐料的價(jià)格變化區(qū)間進(jìn)行了預(yù)測(cè)，其中期螺的價(jià)格區(qū)間2300～2900元/噸，期卷2600～3100 元/噸， 期礦400～520元/噸， 期焦1000～1350元/噸， 期煤750～950元/噸， 并認(rèn)為在九月中下旬鋼價(jià)會(huì)達(dá)到一個(gè)高點(diǎn)，鋼企今年效益會(huì)顯著改善， 而鋼貿(mào)商要加倍謹(jǐn)慎。

　　2、鋼鐵企業(yè)——9月會(huì)出現(xiàn)第二個(gè)高點(diǎn)

　　華菱湘鋼營(yíng)銷副總經(jīng)理李建宇認(rèn)為鋼價(jià)已經(jīng)筑底成功， 不過(guò)對(duì)于鋼材后市并沒有太樂觀， 因?yàn)殇搩r(jià)回升的同時(shí)原料也在大幅上漲，而且在煤炭供給側(cè)改革背景下，原料供應(yīng)偏緊，價(jià)格難以下跌，造成鋼材成本大幅上升，今年以來(lái)湘鋼噸鋼成本上升了400～500元。建筑、鐵路、橋梁用鋼是拉動(dòng)市場(chǎng)需求的關(guān)鍵方向，制造業(yè)很難出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。

　　例如造船業(yè)實(shí)際并不景氣，經(jīng)濟(jì)上漲還有很長(zhǎng)的路要走，上半年鋼材出口還算理想， 后續(xù)出口難度會(huì)加大， 一是中國(guó)主要出口地東南亞鋼廠增多， 二是反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查案件增多， 目前湘鋼在案的反傾銷案件就有4到5個(gè)，光訴訟費(fèi)就得花幾百萬(wàn)。李總認(rèn)為后期鋼價(jià)會(huì)上抬，但是鋼廠的成本不會(huì)下降，在目前的價(jià)格水平下，鋼廠基本可以接受。

　　華菱漣鋼副總經(jīng)理嚴(yán)立新也表示后市可炒作熱點(diǎn)還有很多， 且9月份需求回暖，進(jìn)入家電、汽車的生產(chǎn)旺季， 對(duì)冷熱軋板形成支撐， 鋼價(jià)年內(nèi)會(huì)出現(xiàn)第二個(gè)高點(diǎn)， 不過(guò)對(duì)于鋼企利潤(rùn)的貢獻(xiàn)不如四月份。嚴(yán)總認(rèn)為今年鋼價(jià)的上漲屬于一種理性回歸， 目前鋼廠存在一定利潤(rùn)空間。

　　方大萍安鋼總經(jīng)理助理賴琦介紹了今年以來(lái)公司的打假工作， 凈化了鋼材市場(chǎng)， 賴總認(rèn)為后市鋼價(jià)的走勢(shì)主要取決于需求的增量。

　　3、中間貿(mào)易商

　　中間貿(mào)易商也表達(dá)了他們對(duì)鋼價(jià)上漲的看法，在他們眼里，鋼價(jià)漲幅越大，心里越恐慌，因?yàn)樗麄儾少?gòu)的成本會(huì)不斷攀升，積聚的風(fēng)險(xiǎn)也在逐漸加大，例如今年五月份的下跌行情，使得不少鋼貿(mào)商損失慘重， 現(xiàn)在鋼貿(mào)商只得通過(guò)保持低庫(kù)存來(lái)規(guī)避大的風(fēng)險(xiǎn)。

　　4、下游需求端

　　中鐵物資集團(tuán)華中總經(jīng)理陳明從下游需求角度談?wù)摿藢?duì)后期鋼市的看法， 陳總表述十三五期間， 國(guó)家鐵路投資達(dá)四萬(wàn)億，基建投資方面并沒有減弱，高鐵、地鐵等都會(huì)拉動(dòng)用鋼需求，對(duì)后期鋼市比較看好。

　　5、期貨公司

　　長(zhǎng)江期貨有限公司研發(fā)部總經(jīng)理韓錦對(duì)上半年期貨市場(chǎng)的運(yùn)行進(jìn)行了解剖， 所有上市品種中， 黑色系漲幅居前，韓總認(rèn)為黑色品種價(jià)格主要受三大因素影響：

　　一是供給側(cè)改革，這也是2016年市場(chǎng)投資的主線，其直接或間接利多大宗商品價(jià)格，起到托底作用;

　　二是需求，需求是剛性的、相對(duì)穩(wěn)定的，并沒有太大的亮點(diǎn)，會(huì)對(duì)鋼價(jià)的上漲形成壓制;

　　三是流動(dòng)性泛濫與大宗商品的金融屬性，流動(dòng)性并沒有進(jìn)入實(shí)體經(jīng)濟(jì)， 由于資本的逐利性，低廉的大宗商品成為了炒作的洼地。

　　韓總預(yù)測(cè)受供給側(cè)改革影響，在“金九銀十”，期貨市場(chǎng)上黑色產(chǎn)業(yè)品種將到達(dá)一個(gè)年內(nèi)高點(diǎn)，因需求不振，年底生產(chǎn)企業(yè)促銷力度會(huì)加大，黑色產(chǎn)業(yè)品種價(jià)格不大可能出現(xiàn)長(zhǎng)期上漲，不過(guò)，受流動(dòng)性泛濫影響，黑色產(chǎn)業(yè)品種的震蕩幅度仍然是比較大的。韓總還建議大家可以跳出套期保值的傳統(tǒng)思路，采取點(diǎn)價(jià)交易、基差交易、 期權(quán)等期貨工具對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。

　　二、觀點(diǎn)總結(jié)

　　從各位佛山304不銹鋼方管大咖的話中不難看出，無(wú)論是鋼鐵企業(yè)、中間貿(mào)易商、下游終端用戶，還是鋼鐵資訊網(wǎng)站、期貨公司對(duì)鋼鐵后市較為看好，對(duì)供給側(cè)改革及“金九銀十”充滿期待，認(rèn)為在9月中下旬，鋼價(jià)將達(dá)到一個(gè)年內(nèi)高點(diǎn)。 不過(guò)隨著原料成本的上升， 鋼企的利潤(rùn)可能不如四月份， 而鋼貿(mào)商的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加大， 這就迫切需要通過(guò)期貨市場(chǎng)進(jìn)行避險(xiǎn)， 期貨服務(wù)產(chǎn)業(yè)將大有可為。